CITROËN C4 PureTech 130 S&S 6-Gang-Manuell FEEL in Graz

Neuwagen - 24 Monate Herstellergarantie NW - 24 Monate Herstellergarantie
Mögliches Lieferdatum Samstag, 10. Dezember 2022
Mögliches Lieferdatum 10/12/2022
C4, 4- / 5-Türer
C4, 4- / 5-Türer
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Farbe Perla Nera Schwarz
Fahrzeugbewertung :
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Finanzierung
Ab 179,65 €/Monat
PSA Bank Leasing inkl. Finanzierungs und Versicherungsbonus
*Der ausgewählte Händler wird Sie zwecks Terminvereinbarung zur verbindlichen Fahrzeugbewertung kontaktieren.
Mögliches Lieferdatum 10/12/2022
28.655 €
inkl. MwSt.

ZUSAMMENFASSUNG

ANTRIEB
BENZIN 02 EB2A
LEISTUNG
96/131 bei 5500 cv
DESIGN
Außen
Perla Nera Schwarz
Innen
Urban Grey
WLTP Verbrauch
l/100km

Niedriger Verbrauch
6,3 l/100km
Durchschnittlicher Verbrauch
5,4 l/100km
Hoher Verbrauch
4,6 l/100km
Extra hoher Verbrauch
5,7 l/100km
Verbrauch kombiniert
5,4 l/100km

AUSSTATTUNGDETAILS
  • Rückfahrkamera mit Top Rear Vision
  • LED Scheinwerfer + Licht und Regensensor
  • Connect Nav DAB 10 Zoll Touchscreen
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • Außenspiegel el. beheiz-, ankl.- und verst.& Licht
  • Rücksitzbank teilbar 2/3:1/3
  • LED Tagfahrlicht
  • Außenspiegelkappen schwarz
  • Alufelgen 18 Zoll AEROBLADE grau
Technische Daten
Ausstattungsniveau
FEEL PACK
Motor
PureTech 130
Karosserieform
4- / 5-Türer
Getriebe
S&S 6-Gang Manuell
VIN
VR7BAHNSANE
Autohaus Fior Gmbh
Adresse
KAERNTNERSTRASSE 69-71 8020 GRAZ
Kontakt
03 16 /2 71 25 5
Horaire.
Montag:07:30-17:00
Dienstag:07:30-17:00
Mittwoch:07:30-17:00
Donnerstag:07:30-17:00
Freitag:07:30-17:00
Samstag:09:00-12:00
Sonntag: geschlossen
Empfohlener Kaufpreis (1)
28.655 €
Preis inkl. MwSt
28.655 €
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1Empfohlener Preis inkl. NoVA und USt. für die angeführten Citroën PKW-Modelle, abhängig von Produktionsdatum und genauer Ausstattung.​ Details bei Ihrem Citroën-Händler. Symbolfoto. Satzfehler vorbehalten.

Modelle mit Verbrenner Motor: Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Modelle mit Elektro-Motor: Für alle Elektroversionen wurden die Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte nach dem neu eingeführten Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen wird. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

Modelle mit Plug-In Hybrid Motoren: Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (AER) beschreibt die Fahrt im reinen Elektromodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.e Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

*Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
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